查看原文
其他

超速小车失控撞护栏,驾乘两人被抛出车外当场死亡……

广东交警 2022-10-12


热文推荐:广东昨日新增本土确诊病例28例,两地实施交通管制!


安全带就是生命带

上车应做的第一个动作

就是系上安全带

然而汕头这辆撞上路侧护栏的小车

车上的驾乘2人因未系安全带被抛出车外

失去了他们的生命……


2021年10月30日晚11时25分许,田某驾驶号牌为粤VYZ***(套牌)的小汽车,搭载肖某从潮阳铜盂收费站进入汕湛高速公路,后往广州方向行驶。


当该车行驶至汕湛高速公路K35+100M处时,车辆失控碰撞侧边护栏,致使田某、肖某被抛出车外,两人均当场死亡。



经交警部门调查,事故发生时田某因超速行驶导致车辆失控,且田某、肖某两人在驾乘车辆的过程中均没有系好安全带,未能在车祸发生时对自身起到保护作用,加重了事故后果,最终付出了生命的代价,令人扼腕。



而类似的事故

也发生在山西高速……


4月27日,山西北部遭遇较强雨夹雪天气,G55二广高速山西境内部分路段湿滑,且伴有积雪。



当日早上6点多,山西高速交警二支队五大队民警接到一名货车司机报警,称一辆厢式货车在高速上侧翻,司机受伤躺在中央护栏旁的地面上。


交警立即前往处置,并联系急救人员到现场救治。急救人员现场检查后确认,这名司机已无生命体征。


民警勘查现场发现,出事的是一辆中型厢式货车,该车行车记录仪画面显示,早上6:02分左右,该车冒着雨雪行至事发路段时忽然打滑失控,猛烈撞上中央护栏并侧翻


碰撞中,该车前挡风玻璃碎裂,司机被从挡风玻璃甩出车外



距事发地最近的监控卡口抓拍显示,司机身上系着安全带。然而现场的现场的车内,安全带卡扣是正常扣着的。



也就是说,司机只是看起来“系”了安全带,实际是将肩带套在身上,腰部的横带是被他压在身后的。正是这么一个贪图省事的“小动作”,导致安全带没能发挥作用,从而使司机失去了生命。


经查,该车司机今年42岁,正值壮年,是一个家庭的顶梁柱。





安全带在关键时刻可以救命

但前提是正确系好安全带

千万不能为了“舒服省事”“骗过交警”

而错误使用安全带



>>>


这些系安全带的方法是错误的


错误一:肩部过高式系法

将安全带位置系得过高,贴着颈部,发生事故时,安全带可能会割伤颈部,造成颈部损伤。



错误二:肩部过低式系法

有人为了舒适,将安全带位置系得过低。当车辆发生碰撞时,车内驾乘人员身体前倾,系得过低的安全带容易滑落,无法限制身体前倾达到固定保护的效果。



错误三:腹部式系法

部分人因为系安全带会产生紧绷或不适感,将安全带系到腹部,发生碰撞,身体不受控制前倾,撞击时会紧勒腹部,导致内脏受伤。



错误四:腋下式系法

将安全带放在腋下,一旦发生碰撞,因为肩部没有固定,腋下的安全带会滑到小腹,勒紧小腹挤压内脏引起内脏出血,而头部很有可能会撞到前挡风玻璃,非常危险。



广东交警提醒

不正确使用安全带

最终付出代价的还是自己

驾乘人员无论坐在前排还是后排

都应该正确系好安全带


编辑:小黄
部分素材来源:公安部交通管理局、汕头交警
校核:辅堂


扩散点收藏点点赞周知

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存